时间：2014-05-13 09:54:15
作者：世邦机器
抑制地铁杂散电流的必要性
近年来，我国很多大城市正在致力于城市地下地道和高架轻轨交通，它们的主要结构为钢筋混凝土。在运行过程中不可避免地将有部分电流进入混凝土结构而对钢筋产生杂散电流腐蚀，严重威胁着钢筋混凝土结构的安全使用。粉煤灰价格一直都是大家所关注的，能把粉煤灰综合利用做到良好，那是极好的。为了防止或减少杂散电流的腐蚀作用，已采取了一些有效的措施，一方面从供电系统的设计上，通过提高牵引电网的供电电压，适当加设绝缘的辅助回流线来减小杂散电流产生的根源，另一方面，通过对杂散电流的作用物加强防护来延长被保护物的工作寿命，这些措施都是有效的，但是，即使通过这些措施使新建的地铁和轻轨系统的杂散电流很�。捎诘靥颓峁煜低吃谠诵幸欢问奔湟院蟛豢杀苊獾厥艿轿廴�、潮湿、漏水和受力破坏等因素，仍会使原来良好的轨地绝缘性能降低或失效，正由于钢筋混凝土中的钢筋被腐蚀，使钢筋生成铁的化合物，由于铁镑体积增大2～3倍以上，因此引起钢筋周围的混凝土胀裂。靠近阴极的混凝土产生碱富集现象，使混凝土变软，钢筋粘结力下降。严重时使整个钢筋混凝土失去承载能力而破坏。英国由于地下电气铁道杂散电流腐蚀，曾经发生钢筋混凝土隧道塌方事故，�：洗螅虼耍芯吭诨炷林胁羧敕勖夯腋谋湓牧献槌珊退嗍慕峁梗岣呋炷恋缱瓒锏揭种圃由⒌缌鞲词鞘直匾�。
总的分析
为了抑制城市轨道交通中的杂散电流腐蚀，提高混凝土的阻抗（尤其是湿电阻）是一种有效的途径。混凝土的湿电阻与其孔隙率和密实度有密切关系，通过在混凝土中掺加一定要求的粉煤灰（约取代30%水泥，同时控制用水量），可以有效地改善其内部微观结构，有利于提高其湿电阻，并降低其孔隙率，提高其密实性，抑制杂散电流腐蚀，而且节约水泥，降低成本，改善性能，具有一定的技术经济意义。
-END-
粉煤灰混凝土已广泛应用于上海等城市建设的地下混凝土工程中，如地铁、隧道、污水管道、排水管道、大型基储地道式立体交叉路、市郊水利工程等方面。我国正在扩大开发，将大量应用于栗送混凝土、预制混凝土、道路混凝土领域。
粉煤灰无熟料水泥是以粉煤灰为主要原料(65%～70%)，配以适量的石灰(25%～30%)、石膏(3%～5%)，有时加入部分化学外加剂或矿渣等，共同磨细制成的水硬性胶凝材料(粉磨细度一般要求控制在80I.zm方孔筛筛余5%～7%之间)。
这是根据“�：毖翟颍苑勖夯以诨炷林械男形妥饔谜飧黾雀丛佑直浠奈侍猓鞒鲎酆洗砗图蚧�。
粉煤灰需水量比是按规定的水泥标准砂浆流动性试验方法，以30%的粉煤灰取代硅酸盐水泥时所需的水量与硅酸盐水泥标准砂砂浆需水量之比。
火山爆发时喷出大量的火山灰，在水热作用下，火山灰能转变为沸石凝灰岩，并最终变成黏土矿物。
这是混凝土防治技术中较经济和较简便的技术措施。并可根据工程要求，采用粉煤灰与减水剂、引气剂，或有效的激活剂，进一步加强混凝土的免疫效应。
