2019年8月20日，中国上海自由贸易试验区临港新区正式揭牌。增设上海自由贸易试验区临港新片区，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略部署，对推动新时代改革开放、促进长三角一体化发展，都具有十分重要和深远的意义。
临港新片区位于上海东南角，地处长江口和杭州湾交汇处，北邻浦东国际机场、南靠洋山深水港，集海、陆、空、铁、水五种交通于一体，联系国际、贯通国内，为开发提供了得天独厚的自然条件。
临港地区由国际未来区（主城区）、智能制造区（重装备产业区、奉贤园区）、统筹发展区（主产业区）、智慧生态区（综合区）及海洋科创城等功能区域组成。目前，临港正在重点培育人工智能和机器人两大先导产业，同时大力发展智能装备、海洋装备、智能汽车三大支柱产业。
临港新片区产业发展战略侧重于三大功能，即重点发展集成电路、人工智能、生物医药、民用航空、新能源汽车、装备制造和绿色再制造等产业，打造面向未来的智能制造功能；集聚新型国际服务、金融服务、航运服务，以及科技服务产业，打造面向国际的服务功能；同时，对标全球理想标准、卓越水平，发挥新片区的创新优势，增强新片区科技创新策源能力。
对标国际上公认的竞争力较强的自由贸易园区，新片区致力于打造我国深度融入经济全球化的重要载体，为此，国家赋予了临港新片区自主发展、自主改革、自主创新管理权限，在风险可控的前提下，新片区可自主开展适应市场需求的创新业务，因此，在“大胆试、大胆闯、自主改”方面有望获得更多的支持与保障。
政策支持下，这片高度追求自由开放、创新突破精神的土地正吸引着一大批国内外龙头企业入驻，以临港重型装备园区为例，在这里，已经入驻的公司有特斯拉、通用电气、西门子、ABB、中国航发商发、上海电气、上海汽车、世邦集团等，据悉，重装园区将成临港新片区打造面向未来智能制造功能的“心脏”，对国家建设“制造强国”也将起着至关重要的作用。
临港重装区已经集聚了一批国内外龙头企业
该项目是中国新能源汽车整车项目开放外资股比之后前列个落地的外资新能源汽车整车的独资项目，也是特斯拉本土之外的前列个海外生产基地，是上海改革开放以来非常大的一个外商独资的制造业项目。
中国航发商发是国产C919大飞机动力装置的国内独家供应商。作为临港地区航空发动机产业的龙头企业，商发公司是上海打造“动力之都”的一支重要力量。
上海电气临港重型装备制造基地从2005年开始建设，总投资超过70亿元。按照“国际卓越，50年不落后”的要求进行高水平的基础实施建设。这里是全国集中度理想的核电装备制造基地，核电设备几乎覆盖了中国所有核电站。
世邦集团临港基地总面积为28万平米，是其构建120万平全产业链生产体系的重要组成部分。集自动化、数字化、智慧化于一体，它的建成足以覆盖整个亚太地区乃至全球客户对矿机的需求。每一个生产环节都严格执行权威标准，致力于以精益求精的工匠精神刻画出一个大国重器的生动形象。
建设临港新片区，不是在现有产业基础上的“添砖加瓦”，而是瞄准产业的“高瞻远瞩”。临港是上海制造的“名片”，这里诞生了中国首台自主知识产权的C919大飞机发动机、首根国产12英寸单晶硅棒、全球非常大缸径980mm大功率柴油机、世界卓越的JU2000E型自升式钻井平台等。
作为新时代中国全面深化改革和扩大开放的重要战略新引擎，临港新片区肩负着代表中国参与国际竞争、深度融入经济全球化的使命。有人说，建设临港新片区是“再造一个浦东”。那么，人们希望“再造”的，一定是一个继续高举改革开放旗帜的“浦东”，一个体现先行者战略眼光、改革者历史担当的“浦东”；一个肩负国家战略，回应市场期待，代表中国与世界对话的“浦东”！
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