时间:2014-05-27 11:10:26
作者:世邦机器
设立沥青分割补缩线赤泥粉煤灰石灰路基属于细粒径混合土,为了防止干缩量大造成道路破坏,每隔一段距离设置沥青分割补缩线,并进行防水处理。
质量保证和监理
赤泥路基材料为新路基材料的开发,本工程直接修造4km,长的路段,为了确保工程的的质量和可靠性,建议采取以下措施
(1)在大规模备料运输之前,可以考虑在现场进行一段150~200m,长赤泥路基材料的混料和碾压实验,找出原料预处理和施工中存在的问题2,建议聘请有经验的施工队进行施工
(2)整个路段聘请监理部门严格进行质量监督
(3)路基的施工严格按照规程,由华中科技大学现场指导,并现场进行取样为以后大规模推广积累数据
(4)赤泥道路基层材料吃渣量大,成本低,性能高,是以后搬掉赤泥山的主要途径,试验路段的成功对以后的推广应用具有重大意义,要想获得很好的赤泥微粉就要进行赤泥加工,赤泥处理设备就是比不可少的了。道路是一个系统工程,对土路基和混凝土路面也应该严格控制质量,建议对4km,的路段进行后期的跟踪和管理严格管理超载车辆,并对车流量数据进行统计。
施工排水
1、施工前应先做好截水沟,排水沟等排水及防渗设施,特别是在多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作
2、施工间断期间,注意采取防水措施,若施工期间被雨水淋湿或被水浸泡进行下一步施工前,需要晾晒至含水率许可范围内
3、如基层地面在地下水位以下,需要做好防水,排水设计,杜绝水浸泡赤泥
4、各施工层表面做成2~4的排水横坡,确保在施工过程中,能及时使雨水排走
-END-
将粒径小于200目的煤样,称量后装入瓷舟中,然后缓缓推入到指定燃烧温度嗽烧温度分别为850、900、950和1000U)的高温炉中,恒温半个小时。然后将样品取出放入干燥器中冷却,获得煤渣。
因此半刚性基层要有良好的水稳性,要求基层在水的影响下,不会产生明显的强度损失和冻融破坏路表水会通过途径进入路面结构中,在地下水位接近地表的地段
从工业角度考虑,利用赤泥作为氢化脱氯作用的催化剂具有比普通商业催化剂更为明显的经济效益。
将粉煤灰、脱硫石膏和烘干的赤泥混合并加入70%的自来水,用QM-4H小型球磨机以200$r/min的转国家科技支撑计划课题“尾矿凝石技术研究”。
赤泥粉煤灰石灰混合料的间接抗拉强度比传统半刚性材料强度值大很多,赤泥固化体的回弹模量比石灰稳定土,石灰粉煤灰稳定土和水泥稳定土有大幅度增加
针对拜耳法赤泥含铁量高的特性,美国很早就提出了利用赤泥生产铁的方法,并申请了。